3 trinn til ruteskift

En guide

til ruteskift - fra demontering til montering

En guide

til ruteskift - fra demontering til montering

Trinn 1: Demontering

I første trinn skal ruten, pyntelisten og vindusviskeren fjernes.

1.1. Skap fri passasje til ruten

Alle utvendig deler skal demonteres slik at du får tilgang til ruten.

Fjerning av pyntelister:

Med monteringskilesett er det raskt og enkelt å fjerne klips. Med kiler i glassfiberforsterket plast unngår du at karrossreiet deformeres eller skades når du fjerner pyntelisten.

Fjerning av vindusviskere:

Løsne klipsene med klipsfjerner og deretter viskearmen med en skralle. Trekk viskerarmene av med avtrekkeren med en lirkende bevegelse.

Tips:

Pass på øyne og hender ved ruteskift. Bruk vernebriller og slitesterke hansker under arbeidet slik at du beskytter huden mot kjemikalier.

1.2 Fjerning av ruten

Fjerning av frontruten skjer i 4 steg. Med rutedemonteringssett har du et verktøy til hvert steg. Beskrivelsen under tar utgangspunkt i at du bruker vårt rutedemonteringssett.

Steg 1:

For å demontere ruten stikker du sonden gjennom rutelimet. Skjæresnoren fra rutedemonteringssettet egner seg til ruter med særlig smale spaltemål.

Steg 2:

Fest skjæresnor på sonden. Vær oppmerksom på at skjæresnoren føres under langs rutens kant.

Steg 3

Fest snoren på avmonteringsverktøyet inne i bilen. Posisisjoner verktøyet over innstikkstedet så det skapes tilstrekkelig vakum. Du får optimal stabilitet når du bruker pumpefunksjonene inntil den røde markeringen ikke kan sees. Gjenta arbeidsprosessen tre ganger for å nå hvert hjørne av ruten.

Steg 4:

Skjær limfugen ned med skrape/knivsett.

Husk at:

Husk at du alltid må passe på å ikke skade interiør, selv om du benytter skjæresnor og beskytter.

Tips:

Beskytt påmonterte deler på karroseriet med tekstiltape.

Trinn 2: Forberedelse og demontering

Før ruten monteres skal du blant annet kontrollere karosseriet.

2.1. Forberedelse

For å få god heft skal karosserifalsen primes - der hvor lakk og karosseri er skadet eller gammel limstreng er mangelfull. Primeren fungerer som aktivator, korrosjonsbeskyttelse og UV-beskyttelse.

2.2 Forbehandling glass

Sjekk overflaten på glasset. Er den helt glatt bør man matte overflaten med en matteduk der du skal prime. Rengjør glasset med aceton eller acryl cleaner. Påfør glasset primer, og vent minimum 10 minutter til primeren er helt tørr.

Tørketid:

Det er viktig at du ved bruk av kjemiske produkter er oppmerksom på tørketiden. Temperatur i lokalet påvirker denne.

Påføringsdyse:

Tilpass dysen ved å skjære den opp etter behov i forhold til ønsket høyde på limfuge.

Sugekop på bilrute i forbindelse med ruteskfit

Trinn 3: Liming og montering av ruten

Etter forberedelsen er du klar til siste og tredje trinn - montering av ruten.

3.1 Påfør rutelim

Når primeren har tørket lenge nok kan rutelim påføres.

3.2 Sett inn ruten

Sett inn den nye ruten på karrosserkanten. For å få optimal heft på limet skal du deretter trykke ruten jevnt og lett på karosseriet. Fest deretter ruten på karosseriet med tekstiltape. På den måten forhindrer du at ruten glir mens limet herder.

3.3 Monter på deler

I det siste trinnet monterer du igjen de tidligere avmonterte delene i omvendt rekkefølge.